168体育自主创新与国际视野为制胜关键 轮胎骨架材料优势企业有望乘势而上近些年来，我国轮胎工业发展迅速，从产业角度来看，在全球75强排名中，我国入选的企业已由2006年的22家跃升至2023年的36家，我国轮胎企业国际地位正逐年上升。另一方面，伴随经济回暖复苏，出行和消费信心正逐步恢复。从2023年全年来看，我国汽车产销量已突破3000万辆分别达3,016.1万辆和3,009.4万辆，进一步带动轮胎行业需求释放。有市场人士认为，在产业链、供应链加快恢复下，业内已有多家头部轮胎公司看好2024年行业发展态势，而轮胎骨架材料行业更有望从中持续受益。
其中，作为重要的轮胎骨架材料，胎圈钢丝行业未来发展空间尤为广阔。从近几年国内胎圈钢丝行业的发展状况看，胎圈钢丝产量呈现出了逐年递增的发展态势。另外，根据世界轮胎工业的发展态势以及我国轮胎行业发展状况，伴随采购全球化趋势的逐步形成168娱乐app下载，国内产品性能突出，并兼具自主创新、海外市场拓展和品牌建设能力的胎圈钢丝制造企业，无疑将有更大机会崭露头角。
胎圈钢丝行业是一个对技术工艺和产品质量有着较高要求的行业，因此，提高自主创新能力成为该领域企业的一大核心任务。以大业股份603278）（603278.SH）为例，该公司主营业务为胎圈钢丝、钢帘线以及胶管钢丝的研发、生产和销售，产品主要应用于乘用车轮胎、载重轮胎、工程轮胎以及航空轮胎等各种轮胎制品和其他橡胶制品。为不断强化自主创新能力，公司在2023年年报中表示，未来三年将持续增加科研经费投入，促进技术创新，通过优化现有生产设备，购置和研发新设备，提高生产设备的智能化水平，加快新工艺、新技术的开发和应用。同时，将加快研制强度更高与质量更优的钢帘线产品，优化现有钢帘线产品结构，不断提高钢帘线高端产品的使用价值和年均占有率。
此外，该公司加强与有关高校及科研院所的合作，积极借助外部研发机构的力量，不断提升公司技术创新能力。未来两到三年内，公司将采取多种方式继续加强产学研技术合作，建设和发挥好国家企业技术中心的作用，持续提升企业的核心竞争力。
近年来，汽车厂商对高性能子午线轮胎的需求不断增加，因此轮胎生产厂家对胎圈钢丝的强度指标要求越来越高，而随着低碳经济兴起，对轮胎的环保性能也提出了更高要求。作为轮胎制品的重要骨架材料，胎圈钢丝产品的性能必须实现更高的环保性能要求。对此，大业股份将坚持稳中求进的策略，积极落实“碳达峰，碳中和”重大战略部署，聚焦高端化、智能化、绿色化发展，加快新能源利用步伐，优化用能结构，打造大业零碳工厂，走绿色、低碳可持续发展之路。
国际化竞争将是企业发展到一定程度必然需要面对的，也是行业未来发展不可避免的趋势。在创新能力和产品性能作为保障的基础上，轮胎骨架材料行业内企业更应瞄准国际市场，加大市场开拓力度。
仍以大业股份为例，该公司采取全球市场开发战略。针对国内市场，公司对现有市场的销售网络进行优化整合，基本完成全国范围内的销售网络布局，进一步巩固国内胎圈钢丝市场的龙头地位。针对海外市场，该公司增加海外市场销售人员数量，提高海外市场销售人员综合素质，充分利用互联网信息平台和网上贸易平台，全力拓展国际市场，并计划在未来3-5年内进一步完善海外营销网络体系，全面进入世界轮胎主要企业的全球采购体系。
凭借优质产品质量和配套服务能力，该公司获得了客户广泛认可，与包括中策橡胶、玲珑轮胎601966）、赛轮轮胎、风神股份等规模较大、行业内知名度较高的国内轮胎制造商，以及米其林、普利司通、固特异、韩泰轮胎、倍耐力等国际知名轮胎生产商均保持稳定合作。而从近年市占率走势来看，公司在国内外市场份额逐年提高，丰富且优质的客户资源为其持续稳定发展提供了充足动能。
去年以来，我国政府出台了一系列刺激经济的政策，轮胎上下游产业链整体回暖态势显著。根据《橡胶行业“十四五”发展规划指导纲要》，2025年中国轮胎年产量规划目标为7.04亿条，子午化率96%，预计将进一步带动胎圈钢丝等需求的增长。未来，在需求端刺激下，像大业股份这类在技术创新、产品性能、市场开拓以及客户资源方面具备显著竞争优势的企业，有望乘势而上，进一步展现成长潜力。
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